Menú

HORACIO ECHEVARRIETA MARURI (III)

HORACIO ECHEVARRIETA MARURI (III)

asd3.- La crisis de los años veinte.

A principio de los años veinte Madrid era el escenario idóneo para un empresario con ambiciones como era Horacio Echevarrieta. Eligió para sus negocios un piso con catorce balcones y despachos con vistas a las Cortes. Pero el tiempo de los negocios fáciles se habí­a terminado en España. Desde que acabó la Gran Guerra, la crisis se expandió y fue especialmente grave en la construcción naval. Al principio hubo mucha demanda de buques, el astillero marchaba bastante bien, con varios miles de obreros y obteniendo beneficios. Pero un astillero, para poder sobrevivir en tiempo de crisis, necesitaba tener algún respaldo, por lo menos una naviera o bien una relación privilegiada con el Estado. Las expectativas no se cumplí­an. Sin contratos de la Marina el astillero viví­a sus horas más bajas. Para evitar el cierre, Echevarrieta buscaba cualquier encargo. En sus astilleros de Cádiz se construí­a un puente metálico para una estación de Barcelona. No es casualidad, la Lí­nea 1 del metro era uno de los negocios del empresario vasco en Cataluña. Durante varios años la construcción de depósitos, plataformas y puentes ferroviarios mantuvo el aliento productivo, pero ¿cuánto iba a aguantar el astillero? Ante aquella parálisis, el Gobierno creyó dar con la clave para un impulso económico de España.

            3.1.- La guerra en Marruecos y la Dictadura de Primo de Rivera.

En el norte de Marruecos un conflicto alentaba los sueños imperiales del Ejército. La guerra en la última colonia española prometí­a ilusión, riquezas y glorias militares. Al reactivarla, el paí­s volvió a ponerse en marcha. En el lado marroquí­ la resistencia estaba encabezada por un lí­der singular. Abd el Krim aglutina a todas las tribus locales y proclama para el Rif una república democrática. Lo que iba a ser un paseo militar se torna en una catástrofe: 10.000 militares españoles mueren en una acción coordinada de los rifeños. En el desastre de Annual seiscientos militares españoles fueron apresados. Abd el Krim pidió por ellos un fuerte rescate. La conmoción fue total en España. En 1922 el Régimen estaba desesperado y buscaba de alguna manera solucionar el problema de Marruecos. Por fin, los responsables gubernamentales decidieron que el hombre adecuado era Horacio Echevarrieta, porque el lí­der rifeño le respetaba y le acepta como interlocutor, ya que mantení­a relaciones de amistad con destacadas personalidades marroquí­es, gracias a sus negocios en el protectorado español. Llegó incluso a ofrecerse como rehén, pero no se le aceptó a cambio de su palabra.

Echevarrieta zarpó de Málaga el 26 de enero de 1923 rumbo a la bahí­a de Alhucemas. A bordo llevaba el rescate que exigí­an los rifeños: cuatro millones de pesetas, 20 toneladas en monedas de plata. Tras dos años de cautiverio habí­a pocas certezas respecto del número de prisioneros y del resultado de la misión. La negociación consumió el dí­a entero. Entre aquellos trescientos hombres habí­a soldados, oficiales y un general. Sólo cuando el último de ellos fue liberado Don Horacio abandonó la playa. El episodio de ífrica abrió la leyenda. Recibido con grandes honores, Echevarrieta era el hombre de moda en España. A él se le encargará la obra emblemática de Madrid. La Gran Ví­a iba a ser uno de los negocios más rentables, pero surgen otros. Al astillero empezaron a llegar encargos. Su triunfo coincidió con el final de la crisis, que se produce de una forma extraña: un golpe de estado pone al frente a Miguel Primo de Rivera, un general que anunció modernos planes y una industria nacional. En los años veinte, España se convirtió para los alemanes en un objetivo económico-militar de primer rango. Durante la Dictadura se registró, en efecto, una ofensiva masiva del capitalismo alemán para establecerse en el territorio hispánico. En 1924, la Krupp fundó en Barcelona la Maquinaria Terrestre y Marí­tima. La Siemens, la AEG, la IG Farben, la Osram y otros consorcios teutónicos penetraron en el mercado ibérico con sucursales, firmas subsidiarias y participaciones de capital. La penetración germánica estaba organizada, a nivel financiero, por el Deutsche Bank y el íœberseeischen Bank. En 1929, el consorcio de aviación Junker concedió a Construcciones Aeronáuticas de Madrid (CASA) una licencia para la construcción de aviones de guerra alemanes. La Lufthansa fundó también en España compañí­as subsidiarias como la Aéreo Lloyd Española y la Iberia

Comentar

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Recursos multimedia

Comentarios recientes

mayo 2019
L M X J V S D
« Abr    
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  

Archivos

Categorías

RSS Noticias de Barakaldo

  • Porra electoral Barakaldo 2019 26/05/2019
    Barakaldo, 24 may 2019. ¿Cuántos concejales sacará cada partido en las elecciones municipales de Barakaldo este 26 de mayo? Participa en la porra electoral de 'Barakaldo Digital'. Entre los acertantes se sorteará un cheque regalo de 100 euros para gastar en un comercio de Barakaldo. | sigue leyendo
    Barakaldo Digital
  • Fútbol | El Barakaldo recibe en 'play off' a un Hércules con menos gol y mejor en defensa 25/05/2019
    Barakaldo, 25 may 2019. El Barakaldo CF afronta este domingo 26, a partir de las 18.00 horas, el partido de ida de la primera eliminatoria de la promoción de ascenso en el campo de Lasesarre. Su rival, un Hércules de Alicante que ha quedado segundo en el grupo 3 con menos goles que los gualdinegros, […]
    Barakaldo Digital
  • Fútbol | La peña Indar Horibeltz organiza una 'fan zone' para el Barakaldo-Hércules 25/05/2019
    Barakaldo, 25 may 2019. La peña gualdinegra Indar Horibeltz ha organizado para este domingo 26 mayo una zona de animación para aficionados o 'fan zone' en la plaza de la fuente de Zaballa, en la salida Elcano del metro, para reunir, a las partir de 12.00 horas, a los seguidores del Barakaldo Club de Fútbol de […]
    Barakaldo Digital
  • El Regato celebra su Fiesta de la Cereza el 1 de junio con exposición sobre Carlos Ibáñez 25/05/2019
    Barakaldo, 25 may 2019. El Regato celebra el próximo sábado 1 de junio la 14 edición de su recuperada Fiesta de la Cereza, con un programa prácticamente idéntico al del año pasado, incluida la inauguración de una exposición, esta vez dedicada al peluquero y recopilador de historias de Barakaldo Carlos Ibáñez. | sigue leyendo
    Barakaldo Digital
  • Balonmano | La internacional y segunda capitana Maddi Aalla renueva con el Zuazo 25/05/2019
    Barakaldo, 25 MAY 2019. La portera internacional y segunda capitana del HGB Prosetecnisa Zuazo, Maddi Aalla, ha renovado por una una temporada con el club barakaldés. Zuazotarra desde categoría juvenil, Aalla cumplirá su quinta temporada en el primer equipo donde se ha asentado en la portería. El club ha destacado técnica y regularidad bajo los […]
    Barakaldo Digital
  • Un golpe en la cabeza al caer una señal y otras 12 indemnizaciones del Ayuntamiento 25/05/2019
    Barakaldo, 23 may 2019. Desde una señal de tráfico que golpea una cabeza a los daños por los restos cortantes de un pivote o una farola que cae sobre un coche oxidada por los orines de perros. El equipo de Gobierno (PNV) del Ayuntamiento ha dejado para su última reunión del mandato, este viernes 24 […]
    Barakaldo Digital